Инструкцию По Тормозам Ж.д
Проекты РЦИТ-ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 (Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог) Главы 1-9. ПРОЕКТЫ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «Регионального Центра Инновационных Технологий» ИНСТРУКЦИЯ: ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТОРМОЗОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. ОГЛАВЛЕНИЕ 1. (общие положения) 3. Перечень работ, выполняемых локомотивной бригадой при приемке локомотива 3.2.
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава. Вводится в действие. На нашем сайте вы можете скачать: железнодорожные книги, инструкции ржд, распоряжения ржд, приказы ржд,так же можете посмотреть железнодорожное видео и фото, и пообщаться на железнодорожном форуме.. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава. Вводится в действие с 1 января 2015 года. 65 тормоз электропневматический: Устройство торможения с электрическим управлением пневматическими тормозами. 66 торможение железнодорожного подвижного состава: Воздействие на приборы и устройства для управления тормозной системой с целью снижения скорости или остановки движущегося поезда. 67 торможение служебное: Торможение ступенями регулируемой величины, достигаемое снижением давления в тормозной магистрали темпом служебного торможения для плавного уменьшения скорости или остановки поезда. Режим торможения и место применения электрического тормоза устанавливается в местных инструкциях и режимных картах, которые разрабатываются на основании расчетов и опытных поездок и с учетом требований заводской инструкции по эксплуатации данной серии локомотива. При этом тормозная сила не должна превышать максимально допустимого значения по условиям устойчивости подвижного состава в колее, по его прочности и воздействию на путь.
Правила проверки и регулировки тормозного оборудования 4. Общие положения 6.2.
Технические требования на выполнение технического обслуживания тормозного оборудования вагонов 7. В поездах с локомотивной тягой 7.2. На локомотивах при следовании двойной или многократной тягой 7.3. У недействующих локомотивов и вагонов моторвагонного подвижного состава 8. Общие положения 9.2.
Полное опробование тормозов 9.3. Сокращенное опробование тормозов 9.4.
Проверка автотормозов в грузовых поездах 9.5. Опробование автотормозов в поездах с составом из недействующих локомотивов и вагонов моторвагонного подвижного состава 9.6. Проверка действия тормозов одиночно следующего локомотива 10. Общие положения 10.2. Управление тормозами в пассажирских поездах 10.3. Управление автотормозами в грузовых поездах кранами машиниста № 222, 222М, 394, 395 10.4.
Управление тормозами при ведении грузового поезда по ломаному профилю 11. Общие положения 11.2. Поезд с локомотивом в голове состава 11.3. Соединенный грузовой поезд с автономными тормозными магистралями 11.4.
Поезд с постановкой локомотивов в голове и в составе или в хвосте поезда с объединенной тормозной магистралью 12. Общие положения 14.2. Полное опробование тормозов 14.3. Сокращенное опробование тормозов 15.
Общие положения 15.2. Управление автотормозами 15.3.
Управление электропневматическими тормозами 16. Остановка на спуске 16.2.
Инструкция По Тормозам Ж Для Локомотивных Бригад
Остановка на подъеме 17. Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования локомотивов и моторвагонных поездов в зимних условиях 18.2. Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования вагонов 18.3.
Порядок отогревания замерзших мест тормозного оборудования 18.4. Особенности управления тормозами зимой 19. Общие положения 19.2. Контрольная проверка тормозов на станции 19.3. Контрольная проверка тормозов в пути следования 20.
Приложение 1. Приложение 2. Приложение 3. Приложение 4.
Инструкция По Тормозов Ж Дисковых
Приложение 5. ВВЕДЕНИЕ Настоящей Инструкцией устанавливаются основные правила и нормы эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог. Порядок, установленный настоящей Инструкцией, является обязательным для всех работников железных дорог, связанных с движением поездов. Инструкция может быть изменена или дополнена приказом (указанием) Министерства путей сообщения Российской Федерации. На основании настоящей Инструкции управлениями и отделениями железных дорог и депо издаются местные инструкции и указания. Организация эксплуатации, технического обслуживания тормозов подвижного состава, контроль за выполнением требований инструкции, приказов и указаний МПС по эксплуатации тормозов возлагаются на начальников служб и депо, а также ревизоров по безопасности движения железных дорог России. При обслуживании поездных локомотивов одним машинистом конкретный порядок технического обслуживания и эксплуатации тормозов устанавливается начальником железной дороги в зависимости от типов локомотивов и рода поездов, а также от местных условий на основе положений настоящей Инструкции.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННЫХ ПОЕЗДОВ (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) Техническое состояние тормозного оборудования проверяют локомотивные бригады при приемке локомотивов и моторвагонных поездов перед выездом из депо, после отстоя их без бригады, при смене локомотивных бригад и при выполнении технического обслуживания ТО-1. При других видах технического обслуживания и всех видах текущего ремонта эту проверку производят слесари депо и пунктов технического обслуживания. Выполнение работ (кроме ТО-1) проверяют мастер (или бригадир) и приемщик (проверка при техническом обслуживании ТО-2 выполняется приемщиками по утвержденному графику) с записью в журнале технического состояния локомотива формы ТУ-152 об исправном состоянии тормозного оборудования. Запись заверяется подписью мастера и приемщика. Перечень работ и проверок тормозного оборудования, выполняемых локомотивными бригадами, устанавливает начальник депо и утверждает начальник службы локомотивного хозяйства в соответствии с требованиями настоящей Инструкции. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ 3.1.
Билеты На Поезд
Перечень работ, выполняемых локомотивной бригадой при приемке локомотива 3.1.1.